JGC修行記」カテゴリーアーカイブ

JGC修行3回目[9/25-27]その4

今回のあれこれ。

荷物に関して

預け入れは非常に面倒(乗り継ぎとか考えると大変)なので、

ずーっと機内持ち込みで頑張ってますw

そうすると出てくるのがお土産の関係。

とりあえず、そんなにかさばらない物を2日目に購入してその日のうちに詰め込みます。

で、最終日はその荷物を預け入れにすると、那覇ー宮古往復の時の荷物が少なくなり
非常に楽になります。

初日はというと・・・面倒なのでコインロッカーに入れちゃいます。
まぁ、4~500円程度なので、持ち運ぶ手間を考えれば十分かと。

探し物(者?)に関して

この方?を探してましたw

後になって判明したのですが、今回の修行時には出張中!だったらしく不在とのこと。

仕方がないので次回に持ち越しでした。

往復ばっかりして大変じゃない?

まぁ、大変なのは確かなんですが。

よくよく考えると、飛んでいるのは大体40分程度。

後は移動するだけなので、ばたばたしているうちに終わります。

また、40分程度というと常磐線の上野ー取手間に相当する時間なのですが、

慣れた人から見れば大した時間じゃない・・・かな?

それよりも翌日の朝から仕事だって方がしんどかったw

JGC修行3回目[9/25-27]その3

3日目(最終日):那覇ー宮古4往復+那覇ー羽田

同じ光景が繰り返されますw
これが修行と言われる所以なんですけどねw

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朝早いですw

 

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3日間ともに天気が安定してくれていて非常に助かりました。

 

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長距離便と違って短距離便なので、上下の雲に挟まれる空間なので、
これはこれでちょっと面白い光景だったり。

 

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で、実は宮古で見つけられなかったコレを那覇でGET。
えーと、ハンバーグサンドとなってますが、メンチカツ???
宮古行きの機内で食します。コレもなかなかおいしゅうございます。

 

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懲りもせず空港食堂へw
いや、空港内は結構物価が高いのでこういう店はありがたいw

 

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あとはひたすら往復・・・

 

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日の入りっぽかったけど、太陽が進行方向なのでなんともw

 

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で、那覇のバス搭乗口から逆走して羽田行きの登場口へw
(バスの搭乗口からの方が近いので)

 

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てなわけで、帰りの機内であれこれ食ってましたが、
さすがにパンとラスクは食いきれなかったw
(というかまつり寿司の量が思ったより多かったのが敗因w)
パンとラスクは翌日の仕事中においしくいただきましたw

JGC修行3回目[9/25-27]その2

2日目:那覇ー宮古4往復

やってる事は初日とほぼ変わりないのでダイジェストでどうぞ(ぉ

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朝もはよからゆいレールで移動(と言っても普段とあまり変わらず・・・)

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おっと、ジンベエジェットだ

 

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宮古からの戻り便の機内で朝ごはんw
CAさんに飲み物いりますかー?って聞かれたんで、迷わずコンソメスープを貰うw

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その後那覇空港で紅芋ソフトを食ってたりw

 

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戻り分は見事に取り忘れw

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このタイミングで一旦外へ出ます(ちょっとだけ空き時間があるので)

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この後何回かお世話になる空港食堂へ。
実はここ、結構お安くご飯が食べられます。
(空港職員がメインで使うような所じゃないかなぁと。)
今回はフーチャンプルーをいただきました。なかなか旨し。

 

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前回に書きましたが、この便は那覇→宮古→羽田とまわるようです。
(これがJTAの宮古発羽田行きの最終便になるようで。)

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那覇の出発前にちょっとお腹がすいたのでゴーヤ豚まんを食す。
苦いわけでもなく普通に豚まんだったり。おいしゅうございました。

 

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てことで宮古発那覇行き最終便のRAC機で戻ります。

 

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で、那覇の出口を出てすぐの沖縄そば屋でがっつりと食べて終了w
宿に戻って酒かっくらって寝ましたw

JGC修行3回目[9/25-27]その1

JGC修行@沖縄ですよー

てなわけで沖縄の旅再びです。
久しぶりに書いたので大分忘れている部分もありますがご愛嬌ということで(汗)

さて、JGC修行ですが、今回目標としている条件はJALグループ便50便搭乗としています。
ということで、比較的安い路線ということで那覇⇔宮古(もしくは石垣)線をひたすら乗ります。
どのぐらい乗るかというと、平均して1日8便乗りますw

ま、通常じゃぁ考えられない旅程ですねw

ということで今回の旅程ですが以下の通り。

初日:

HND→OKA、OKA⇔MMY×3往復:7レグ

2日目
OKA⇔MMY×4往復:8レグ

3日目
OKA⇔MMY×4往復、OKA→HND:9レグ

ということで、(確か)那覇行きの始発で飛んで那覇発の最終便で帰ってくるというかなりハチャメチャな旅程の上、有給が足りなくなりそうだった(実は無理やりJGC修行を突っ込んだため、大幅に予定が狂っているw)ので、この修行前後は普通にお仕事だったりしますwww

 

何はともあれ沖縄へ

上でも書いてますが、羽田始発、那覇最終便を使うと、当然のごとく最寄り駅の始発も終電も間に合いません。ということで、今回は(念のため)駐車場を予約した上で羽田まで車で移動です。

まぁ、朝早いのでそんなに混む事はないのですが、実は入り口が分からんかったorz
ぐるぐる回ること3周位してからようやく入れたw
(結局、駐車場は空いていたので、予約は必要なかったといえばそうなるのですが)

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少し余裕を持たせたのに、結局搭乗時間ぎりぎりだったのはちょっと切ない。

と、思いつつ朝飯を調達して沖縄にかっ飛びます。

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シートはクラスJを利用しているので、比較的快適でした。
まぁ、お金があればファースト行きたいですけど、この先もあるので自重w
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初日:OKA-MMY往復×6

特に特筆するところもないのでダイジェストでw
那覇到着後に次の飛行機までちょっと待ちが発生していたことぐらい。
ちなみに、離島路線はJALではなくJTA(日本トランスオーシャン航空)もしくは、
RAC(琉球エアーコミューター)にて移動します。

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ちなみに、この先のJGC修行でもそうなんですが、殆どの離島線について
行きと帰りは基本的に同じ機材になります。
(CAさんも一緒なので、戻ってきましたーとか言う話になるw)

 

例外は最終便ぐらいですかね。
※最終便は沖縄発離島(宮古・石垣)経由羽田行きになる模様。
 じゃぁ沖縄→宮古の最終便に乗っちゃったら沖縄に帰れないじゃないの
 ということになりますが、そこでRACの登場となります。
 RACの最終便でぎりぎり沖縄まで帰れます。
 まぁ、これに乗れないととんでもないことになりますがw

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カップはJAL仕様ですたw(そらそうか)

 

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P1010050結構景色は良かったりします

この回に関しては天気も良く(東京はちょっと天気悪かったですけど)、
そんなに遅延とかが発生しなくて非常に助かりました。(空港で一夜を明かすとか勘弁w)

 

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いきなりラウンジが出てますが、
ラウンジ華(那覇空港1F:制限区域外)で
ほんの少しだけ休憩。
要するにカードラウンジなんですけど、コーラルラウンジとかに入れない身としては
助かります(といってもこの1回しか使って覚えがないw)。
ちなみに、楽天ゴールドカードだと搭乗券不要の模様w

 

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実はこのときとある物(者?:後述)を探して右往左往w

 

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ところで、今回みたいに往復を大量にやっている場合にいちいち制限区域を出入りするのは
大変です(宮古みたいに小さいところだとなおさら)。
てなわけで制限区域からいきなり待合室に乱入することができますw
宮古でも石垣でも大体やり方は一緒なんですが、出口へ向かう階段の手前に係員がいるので、
戻り分のチケットを見せて「乗り継ぎです」と言えば待合室へ逆送させてくれます。
ちなみに、宮古で散々やったら顔覚えられましたw

さて、宮古から沖縄行き最終便ということで初のプロペラ機に搭乗。
ジェット機とは若干音の質が違う(こっちは低音主体)のですが、飛んでしまえば快適その
のだったり。ただし、小さいw(確かこれで30人程度の定員だったかと。)

初日:夜は何もしませんよw

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時間も時間なのでちゃっちゃと移動します。
この時点で20時過ぎてますw

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ゆいレール県庁前駅そばの西鉄リゾートインです。
あんまり期待せずに取った(まぁ、普通レベルならなんでもいいので)のですが、
意外ときれいでびっくり。
(この時点で10月分も取っていたので、これは当たりだとほくそ笑んでましたw)

が、実はここ、松山町のすぐ近くなんですよね(確か1ブロック先がそんなところ)
だけど、お金もないし、体力も切れ気味なのでパスw

 

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その替わりではないですけど、こんなところへ。
旅行誌とかにも乗る割と有名な所らしいです。
物にもよりますけど、普通に東京より安いのではないかな?

てことで、この後はコンビニで酒を買って部屋で飲んだくれて終了w

シンガポール弾丸ツアー@2013 9/3-5[SFC 2Q](その2)[JGC2回目]

沖縄滞在中はJGCの搭乗回数を増やします

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ちょうどうまい構図があったんで撮ってみた。    
さっき乗ってきた便です。

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で、今度はこっちの小さめの飛行機で石垣に向かいます。

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石垣では折り返しのため、制限区域から出ずにいきなり待合室に入れてもらってますw
で、コレが帰りの飛行機。

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那覇に着いて気づいたんですが、この後の宮古行きの飛行機の搭乗口が出てきた所と同じだったw

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時間も時間なので、空港内でソーキそばを食す。
まぁ、駅の立ち食いそば屋と思えばいいんですかね・・・
この沖縄そばの麺はモチモチ?していて結構好きだったりします。
チャーハンは余計だったかな・・・。

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ま、ともあれ今度は宮古島まで。

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で、やっぱり搭乗口から逆走して待合室に入れてもらったw
宮古で写真を撮ろうと思ったんですが、色々なものに隠れて飛行機が撮れずw

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てなわけで、那覇まで戻ってJTA→ANAの搭乗口方面に移動。

今回のJGC分はコレで終了となってます。
で、色々と。     
■JTA便は割りとガラガラだった気がする
予約では結構埋まっていたように見えたんですけどねー・・・
何でか実際に行ってみると席が空きまくりなので、CAさんから移っても大丈夫ですよーとのことで、
窓際の席でまったりしてましたw     
■今回乗った4便は全部同じ機材でしたw
いや、ある意味面白いw     
■私以外にもフライトログを頼んでた人がいたような気がする
まぁ、この辺の便は修行定番コースだからありえるわけですがw     
■あと、1時間ぐらいのこまめな移動なんで、寝てればすぐに着きますw
まぁ、1日8往復とか気が狂うような数をこなしているとどうなるか分かりませんがw     
■で、実は羽田の保安検査場で制限区域に入ってから、この後羽田の出口を出るまで制限区域を出てませんw
実際問題として、ずーっと乗り継ぎで殆ど時間が無かったので(笑)
時間があっても1時間程度だったかな・・・。

沖縄旅行記@8/21-22(その4)

朝ー、朝だよー。朝ごはん食べて(ry

ネタが古いのはさておき(笑)
30分ほど寝坊したので慌てて風呂は言って飯食って出発。
写真撮り忘れたけど朝ごはんはホテルのバイキングで地の物が使われていてなかなか。

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てなわけで那覇空港です。
時刻は8時ちょっと過ぎ。帰りの飛行機は19時過ぎなので何しに来たかというと・・・
JGC獲得のための第一歩だったりします。

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そんなわけで那覇-石垣往復いきますw
1時間程度の移動なんで、上がったと思ったらあっという間に到着w

P10101581ヶ月ぶりかな・・・

今回は戻りの飛行機までの時間がちょっとあったんで展望デッキで時間つぶし。

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到着ちょっと前まで雨が降ってたようだけど、この時は天気がよかった     

展望デッキでアレコレ写真を撮ってみたり   
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沖縄そばを堪能してみたりしてました
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てことで、搭乗時間が近づいてきたので制限区域内に入ってFacebookを確認したらお土産リクエストがw
ちょっと売店を覗いたら見つけたのでゲットして搭乗。
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行きよりも短い時間で那覇まで戻ってきました。

やってしまった(笑)

はい、JCG修行確定w

まぁ、SFC修行しているんだからいっそJGCも取るかなぁ・・・と、漠然と考えていたのですが、
勢いと言うものは恐ろしいもので、ついポチっと・・・(ぉぃ

期間は

9月の2Q前の8月末に沖縄に行く予定なので、そこから始めて、10月中旬には終わる見込みwww
いくらなんでも過密スケジュールwww

実施後に細かいスケジュールは出る・・・かも?

何はともあれ予約!

色々と調べたんですけど、この予約が面倒くさい。
普通こんなこと(1日に同じところを往復しまくる)やる人は居ないので、JALのWebページ上からだと若干制限がかかってしまいます。(具体的にはJMBを予約時に登録できないとか。)

あ、忘れてましたが、今回の行程はこんな感じ

・8月末
沖縄-石垣往復、沖縄-宮古往復
・9月上旬(SINタッチ2Q時に・・・)
沖縄-宮古2往復
・9月下旬
沖縄-宮古11往復(3日でw)
・10月中旬
沖縄-宮古17往復
沖縄-石垣1往復
で、9月下旬と10月中旬の沖縄-羽田2往復が付くので、計50回JAL便に乗ります。
何のため?と聞かれるとこれのためとしかいえないわけなんですが・・・(ぉ

さて、上記の予約をしようと思うと48便登録するんですが、1回の予約は4便づつ
で、JMBの番号登録もできないからもう大変な事になってました。
どこかのページで見た感じだと電話予約と言う手もあるようですが、天邪鬼なので意地でもインターネット予約をしてみます。

結果としては成功でしたw  
要するに、JMBの番号を入れずに予約をしてしまい、購入(代金支払い)後にJMBの番号を入れてしまえばいいわけです。
これに気づくのに大分時間がかかった・・・と言うか偶然気がついたのですがw

ってなわけで現在JMBでログイン後に予約を確認するととんでもない数の予約が表示されますw

予約画面全部表示すると大変な事になったので抜粋。
大体こんな感じで表示されます。
誰の参考にもならない自己満足w

って言うか、SFCとJGC同時取得しようって酔狂なまねをするする人もあんまりいないと思うけど、
同時進行でやろうと言うのも大概おかしいですわねw